Clirio tir: sut i wneud hynny gam wrth gam, dulliau a chynnal a chadw

 Clirio tir: sut i wneud hynny gam wrth gam, dulliau a chynnal a chadw

William Nelson

Mae tir budr yn broblem! Problem i'r perchennog a'r cymdogion.

A'r unig ateb yw clirio'r tir.

Ond sut? Faint fydd yn ei gostio? Os oes gennych yr amheuon hyn hefyd dewch i ddilyn y post gyda ni i ddarganfod sut i lanhau eich tir yn y ffordd orau bosib.

Pam glanhau'r tir

4>

Iechyd y cyhoedd

Iechyd y cyhoedd yw un o’r rhesymau cyntaf a phwysicaf dros glirio’r tir.

Mae’r casgliad o chwyn a malurion yn guddfan perffaith ar gyfer gwenwynig a pheryglus anifeiliaid, fel nadroedd, pryfed cop a sgorpionau.

Heb sôn bod y baw ar y ddaear hefyd yn gwahodd llygod. Ac ni allwn fethu â sôn am berygl dŵr llonydd, y fagwrfa ddelfrydol ar gyfer y mosgito dengue.

Diogelwch

Mae llain fudr hefyd yn arwydd o berygl o ran diogelwch. Gall chwyn uchel a rwbel guddio troseddwyr a dod yn bwynt defnyddio cyffuriau.

Gweld hefyd: Arddull ddiwydiannol: dysgwch am y prif nodweddion a gweld lluniau o amgylcheddau

Prisio'r eiddo

Nid yw tir budr yn plesio unrhyw un, yn enwedig prynwyr posibl. Felly, os ydych am werthu eich tir, ceisiwch ei glirio yn gyntaf.

Ar delerau da â neuadd y ddinas

Eisiau rheswm da arall dros glirio eich tir? Cadwch y wybodaeth ddiweddaraf am eich neuadd ddinas. Mae hynny oherwydd bod tir budr yn aml yn dod i ben gan arwain at ddirwyon a threthi, felyn peryglu iechyd y boblogaeth.

A, gadewch i ni wynebu'r peth, does neb eisiau mynd i gostau ychwanegol o'r math yma, iawn?

Dulliau ar gyfer glanhau'r tir

Mae sawl ffordd wahanol o lanhau tir, ond nid yw pob un ohonynt yn berthnasol i'ch tir penodol chi.

Yn gyntaf rhaid i chi ddadansoddi sefyllfa'r lle a'r math o faw a geir yno.

A yw'r plot yn fawr neu'n fach? Ai dim ond llwyn ydyw? A oes sbwriel? A ddaeth pobl i arfer â thaflu sbwriel cyffredin ar y ddaear?

Ar gyfer pob un o'r opsiynau hyn bydd ffordd wahanol o lanhau. Felly, sylwch ar sefyllfa'r tir a dim ond wedyn dewiswch y dull mwyaf addas.

1. Torrwr brwsh a pheiriannau torri gwair

Gellir clirio tir gyda llawer o chwyn yn gyflymach gyda chymorth torrwr brwsh trydan neu beiriant torri gwair.

Fodd bynnag, mae torrwr brwsh a pheiriant torri gwair yn yn fwy addas pan fo'r ddaear yn wastad, heb lethrau. Ni argymhellir ychwaith i glirio tir gyda rwbel gan ddefnyddio'r torrwr brwsh, oherwydd gall y cerrig beryglu gweithrediad y peiriant a hyd yn oed achosi damweiniau.

Mae mater arall a all amharu ar gynlluniau'r rhai sydd am wneud hynny. defnyddio torwyr : y ffynhonnell pŵer, gan fod angen plygio rhai o'r offer hyn i mewn.

Ar y llaw arall, mae modelau sy'n rhedeg ar injan gasoline ac yn gwneud glanhau'n haws.tir mewn lleoliadau mwy anghysbell.

2. Hoe

Mae croeso bob amser i'r hen hoe wrth lanhau tir. Ar y llaw arall, gall y gwaith fod yn eithaf trwm, gan fod y dull hwn yn gofyn am gryn dipyn o ymdrech corfforol.

Awgrym yw glanhau'r tir yn drwchus ac yn fras gyda thorrwr brwsh a'i orffen gyda hŵ.<1

Ac un manylyn arall: ceisiwch osgoi defnyddio'r hoe ar dir gyda rwbel, fe allech chi gael eich brifo a hyd yn oed niweidio'r offeryn. Defnyddiwch yr hôl ar gyfer tynnu chwyn yn unig.

3. Glanhau cemegol

Dull arall sy'n addo glanhau'r tir yn hawdd yw glanhau cemegol. Yn yr achos hwn, rhowch chwynladdwr, tynnwch y chwyn marw a dyna ni.

Fodd bynnag, mae glanhau cemegol yn datrys y broblem chwyn yn unig. Os oes gan y tir rwbel, bydd yn rhaid i chi wneud y gwaith symud â llaw yn yr un modd.

Problem arall gyda glanhau cemegol yw ei fod yn halogi'r pridd a'r gwythiennau dŵr sy'n mynd drwy'r safle. Felly, byddwch yn ofalus wrth ddefnyddio'r dull hwn ac yn ddelfrydol dim ond pan nad oes dewis arall y dylech ei ddefnyddio.

4. Tractor gyda thorrwr brws

Ar gyfer darn mawr o dir, mae'n werth cael cymorth tractor gyda thorrwr brwsh.

Mae'r peiriant yn glanhau popeth yn gyflym ac nid oes rhaid i chi wneud unrhyw ymdrech. Fodd bynnag, yn yr achos hwn, byddwch yn barod i wario swm da o arian, gan nad llogi'r gwasanaeth hwn yw'r rhataf,yn enwedig o gymharu â mathau eraill o glirio tir.

5. Cloddiau

Gwasanaeth symud pridd yn cael ei nodi pan fo’r bwriad i lanhau ac, ar yr un pryd, lefelu’r tir. Fel arfer caiff y gwasanaeth ei gontractio pan fo perchennog y tir eisiau dechrau gweithio ar y safle.

Gweld hefyd: Ystafelloedd ymolchi bach wedi'u haddurno: 60 o syniadau a phrosiectau perffaith

Dyma’r gwasanaeth glanhau tir drutaf oll, sy’n costio tua $5,000 am ardal o fil metr sgwâr.

Cam wrth gam ar gyfer clirio tir

Waeth pa ddull a ddewisir ar gyfer clirio tir, mae un peth yn sicr: bydd angen i chi ddilyn cam fesul cam i hwyluso'r broses. Felly, ewch ymlaen i weld sut i fod yn drefnus cyn baeddu eich dwylo:

1. Hysbysu neuadd y ddinas

Mewn rhai achosion, mae'n orfodol hysbysu neuadd y ddinas am lanhau tir, yn enwedig os yw wedi'i leoli mewn ardaloedd diogelu'r amgylchedd.

Yn yr achosion hyn, mae'r bydd neuadd y ddinas yn asesu'r safle ac yn hysbysu'r ardal y gellir ei glanhau a'r dull mwyaf priodol. Os yw'r tir yn agos at ffynonellau dŵr, er enghraifft, ni chaniateir defnyddio glanhau cemegol.

Cymerwch y rhagofal hwn a rhowch wybod i neuadd y ddinas i osgoi anghyfleustra i lawr y ffordd.

2. Diogelwch eich hun

Pryd bynnag y byddwch yn glanhau tir, gwisgwch ddillad addas i'ch amddiffyn a'ch diogelwch. Mae hyn yn cynnwys esgidiau rwber, pants acrys llewys hir, menig a gogls.

Mae'r holl offer hyn yn eich atal rhag cael eich brifo gan ddarnau o gerrig a rwbel, yn ogystal â chael gwared â brathiadau pryfed.

3. Cliriwch y chwyn tal yn gyntaf

I fod yn ddiogel, dechreuwch glirio'r tir bob amser trwy glirio'r chwyn tal. Fel hyn bydd gennych well golwg ar gyflwr y tir a'r risgiau y mae'n eu cynnig.

4. Cael gwared ar y malurion

Y cam nesaf yw cael gwared ar yr holl falurion. Yn dibynnu ar faint y tir a maint y rwbel, efallai y bydd angen llogi gwasanaeth peiriant i wneud y gwaith.

A chofiwch na ellir taflu'r rwbel a dynnwyd o'r tir i unman. Llogi bwcedi i osod y malurion a sicrhau bod y cwmni'n cael gwared arno yn y mannau cywir.

5. Torrwch yr isbrwsh

Wrth gyrraedd y cam hwn, mae'n debyg y bydd gennych olygfa dda o'r tir yn barod a beth arall sydd angen ei wneud, gan gynnwys torri'r isbrws a'r glaswellt.

Yma Mae'n werth defnyddio hoes ac offer llaw, ond mae croeso i chi ddefnyddio torwyr brwsh a pheiriannau torri lawnt hefyd.

6. Tocio coed a llwyni

Os oes gan eich tir goed a llwyni, mae angen eu tocio. Ond cyn hynny, cofiwch hysbysu neuadd y ddinas am dorri coed.

7. Faint mae clirio tir yn ei gostio

Gallwch fentro trwy glirio tirar eich pen eich hun neu os yw'n well gennych logi llafur ar gontract allanol.

Ond faint mae'n ei gostio? Ar gyfartaledd, mae gwasanaeth torri gwair syml ar gyfer clirio tir yn costio tua $2.60 y metr sgwâr. Mewn geiriau eraill, mae glanhau llain o dir gyda 100 m² yn cyfateb i isafswm o $260.

O ran gwasanaeth trymach, fel cael gwared ar falurion, gall y swm hwn gostio rhwng $350 a $450 mewn ardal o ​​100 m².

Gall tocio coed gostio tua $25 fesul coeden ganolig.

Glanhau tractor yw’r drutaf, a gall gostio cymaint â $1800 am lain o fil metr sgwâr .

Gwnewch arolwg pris da cyn cau'r gwasanaeth a gweld y cwmni sy'n cynnig y budd cost gorau.

Cynnal a chadw glendid tir

Ar ôl i bopeth gael ei lanhau, rhaid sicrhau bod y lle yn aros felly cyhyd ag y bo modd.

Am y rheswm hwn, mae'n werth ei osod. ffens neu adeiladu wal o amgylch y tir i atal pobl rhag taflu sbwriel a malurion.

Ymweld â'r safle o bryd i'w gilydd neu logi gweithiwr proffesiynol i dynnu'r chwyn.

Gyda gwaith cynnal a chadw cyfnodol mae'n llawer haws cadw'r tir yn lân ac osgoi cyfres o broblemau gyda chymdogion ac archwilio bwrdeistrefol.

William Nelson

Mae Jeremy Cruz yn ddylunydd mewnol profiadol a'r meddwl creadigol y tu ôl i'r blog poblogaidd iawn, Blog am addurniadau ac awgrymiadau. Gyda’i lygad craff am estheteg a sylw i fanylion, mae Jeremy wedi dod yn awdurdod ym myd dylunio mewnol. Wedi’i eni a’i fagu mewn tref fechan, datblygodd Jeremy angerdd dros drawsnewid gofodau a chreu amgylcheddau hardd o oedran ifanc. Dilynodd ei angerdd trwy gwblhau gradd mewn Dylunio Mewnol o brifysgol fawreddog.Mae blog Jeremy, Blog am addurno ac awgrymiadau, yn llwyfan iddo arddangos ei arbenigedd a rhannu ei wybodaeth gyda chynulleidfa helaeth. Mae ei erthyglau yn gyfuniad o awgrymiadau craff, canllawiau cam-wrth-gam, a ffotograffau ysbrydoledig, gyda'r nod o helpu darllenwyr i greu gofodau eu breuddwydion. O newidiadau dylunio bach i weddnewid ystafelloedd yn gyfan gwbl, mae Jeremy yn darparu cyngor hawdd ei ddilyn sy'n darparu ar gyfer amrywiol gyllidebau ac estheteg.Mae agwedd unigryw Jeremy at ddylunio yn gorwedd yn ei allu i asio gwahanol arddulliau yn ddi-dor, gan greu gofodau cytûn a phersonol. Mae ei gariad at deithio ac archwilio wedi ei arwain i dynnu ysbrydoliaeth o ddiwylliannau amrywiol, gan ymgorffori elfennau o ddylunio byd-eang yn ei brosiectau. Gan ddefnyddio ei wybodaeth helaeth am baletau lliw, deunyddiau, a gweadau, mae Jeremy wedi trawsnewid eiddo di-rif yn fannau byw syfrdanol.Nid yn unig y mae Jeremy yn ei roiei galon a'i enaid yn ei brosiectau dylunio, ond mae hefyd yn gwerthfawrogi cynaliadwyedd ac arferion ecogyfeillgar. Mae'n eiriol dros ddefnydd cyfrifol ac yn hyrwyddo'r defnydd o ddeunyddiau a thechnegau ecogyfeillgar yn ei bostiadau blog. Mae ei ymrwymiad i'r blaned a'i lles yn egwyddor arweiniol yn ei athroniaeth ddylunio.Yn ogystal â rhedeg ei flog, mae Jeremy wedi gweithio ar nifer o brosiectau dylunio preswyl a masnachol, gan ennill clod am ei greadigrwydd a’i broffesiynoldeb. Mae hefyd wedi cael sylw mewn cylchgronau dylunio mewnol blaenllaw ac wedi cydweithio â brandiau amlwg yn y diwydiant.Gyda’i bersonoliaeth swynol a’i ymroddiad i wneud y byd yn lle harddach, mae Jeremy Cruz yn parhau i ysbrydoli a thrawsnewid gofodau, un awgrym dylunio ar y tro. Dilynwch ei flog, Blog am addurno ac awgrymiadau, am ddos ​​dyddiol o ysbrydoliaeth a chyngor arbenigol ar bob peth dylunio mewnol.