ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເວົ້າຕະຫຼົກຢ່າງປອດໄພ! ປະໂຫຍກນີ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີຂອງທຸກຄົນ, ແຕ່ໃນໂລກຂອງການກໍ່ສ້າງ, ຄວາມປອດໄພມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງກ່ຽວກັບຄວາມສູງຂອງ guardrail ໄດ້.

ແລະທ່ານຮູ້ວ່າເປັນຫຍັງ? ແລ້ວ, ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາບອກທ່ານໃນບົດຄວາມນີ້, ປະຕິບັດຕາມ.

Guardrail ແມ່ນຫຍັງແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ?

Guardrail ແມ່ນອຸປະກອນເສີມຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງມີຢູ່ໃນຂັ້ນໄດທັງຫມົດ, verandas, ລະບຽງ ແລະລະບຽງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງເຮືອນ, ອາພາດເມັນ ແລະຊັບສິນທາງການຄ້າ.

ຜ້າຄຸມຈະຕ້ອງໃຊ້ເມື່ອໃດກໍຕາມສ່ວນໃດສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມສູງຂອງອາຄານເກີນໜຶ່ງແມັດ.

ອຸປະກອນເສີມອັນໜຶ່ງອັນນີ້ແມ່ນ ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະການປົກປ້ອງຜູ້ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະນໍາໃຊ້ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະເດັກນ້ອຍ ແລະຜູ້ສູງອາຍຸທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕົກ ແລະອຸປະຕິເຫດ.

ແລະເນື່ອງຈາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດດໍາລົງຊີວິດໂດຍບໍ່ມີມັນ, ກອງ - ຮ່າງກາຍໄດ້ຮັບສະຖານະພາບຂອງເຄື່ອງຕົກແຕ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການອອກແບບເຮືອນແລະອາພາດເມັນ.

ວັດສະດຸສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນ guardrails: ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ໄມ້

ໄມ້ເປັນວັດສະດຸທີ່ສູງສົ່ງ, ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ ແລະ ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ໃນໂຄງການນັບບໍ່ຖ້ວນ, ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກ.

ວັດສະດຸຍັງທົນທານ ແລະ ທົນທານ, ແນວໃດກໍ່ຕາມມັນມັກຈະທົນທຸກຈາກການກະທໍາຂອງເວລາ (ແດດແລະຝົນ) ແລະແມງໄມ້, ໂດຍສະເພາະແມງໄມ້, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສື່ອມສະພາບຂອງໄມ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງໄມ້.ຜູ້ຢູ່ອາໄສ.

ເພາະສະນັ້ນ, ຖ້າທ່ານເລືອກໄມ້ສໍາລັບລາງລົດໄຟ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງຮັກສາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງລວມມີການໃສ່ເຄືອບເງົາແລະຜະລິດຕະພັນຕ້ານການກັດກ່ອນ.Masonry

Masonry ຄອນກຣີດເປັນວັດສະດຸອື່ນທີ່ໃຊ້ເລື້ອຍໆສໍາລັບ guardrails, ໂດຍສະເພາະໃນພື້ນທີ່ພາຍນອກຂອງອະສັງຫາລິມະສັບ.

ປະໂຫຍດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ masonry ແມ່ນລາຄາ. ວັດສະດຸດັ່ງກ່າວແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າໄມ້ຫຼາຍ, ຕົວຢ່າງ.

ນອກເໜືອໄປຈາກລາຄາທີ່ຫຼຸດລົງແລ້ວ, ລາງລົດໄຟກໍ່ຍັງມີຂໍ້ດີໃນການທົນທານຫຼາຍ, ທົນທານ ແລະຍັງໃຫ້ຄວາມເປັນສ່ວນຕົວໃນລະດັບໜຶ່ງ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດວຽກຄືກັບ ເປັນຝາເຄິ່ງໜຶ່ງ, ກວມເອົາສະພາບແວດລ້ອມບາງສ່ວນ.

ເຫຼັກກ້າ ແລະເຫຼັກ

ເຫຼັກກ້າ, ເຊັ່ນເຫຼັກ, ຍັງເປັນວັດສະດຸທີ່ເກີດຊ້ຳໃນການຜະລິດລາງລົດໄຟ.

ອະເນກປະສົງຫຼາຍ, ເຫຼັກສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ພາຍໃນແລະພາຍນອກຊັບສິນແລະມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຄວາມງາມເປັນໄປໄດ້, ຈາກສີກັບຮູບຮ່າງ. (ແດດ ແລະ ຝົນ) ແລະ ສາມາດເປັນສະໝຸນໄດ້ງ່າຍ ຖ້າບໍ່ປິ່ນປົວດ້ວຍວິທີທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ແລະ ທຸກຄົນຮູ້ດີວ່າເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກເປັນສະໜິມເປັນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ ເພາະພວກມັນສາມາດແຕກ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດ ແລະ ຕົກໄດ້.

ອາລູມີນຽມ

ອາລູມີນຽມແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ guardrails. ມັນ​ເປັນ​ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​ເບົາ​, moldable​, ຈະ​ບໍ່​ເປັນ rust​, ແລະ virtually​ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາ.

ບັນຫາແມ່ນກ່ຽວກັບຄວາມງາມ. ອະລູມິນຽມບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີຮູບຮ່າງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂະໜາດເທົ່າກັບເຫຼັກກ້າ ແລະເຫຼັກ, ນອກເໜືອໄປຈາກນັ້ນຍັງໃຫ້ຕາຕະລາງສີທີ່ຈຳກັດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມີພຽງສີຂາວ, ດຳ, ສີນ້ຳຕານ, ສີຄຳ ແລະສີເງິນເທົ່ານັ້ນ.

ແກ້ວ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ແກ້ວໄດ້ປະກົດຕົວເປັນທາງເລືອກສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການລາງລົດໄຟທີ່ມີຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມ, ສະອາດ.

ຜະລິດໃນແກ້ວທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ, ປະເພດນີ້ຂອງ railing -body ທົນທານ ແລະທົນທານຫຼາຍ.

ແຕ່ມັນສາມາດເປັນບັນຫາໄດ້ໃນເວລາທຳຄວາມສະອາດ, ເພາະວ່າມັນເປື້ອນ ແລະສະແດງຮອຍເປື້ອນໄດ້ງ່າຍ.

ຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງ ຂອງ guardrail

ຕອນນີ້ທ່ານຮູ້ວ່າວັດສະດຸໃດທີ່ຈະເລືອກສໍາລັບ guardrail, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄໍາແນະນໍາດ້ານຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສູງທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ guardrail.

ຄວາມສູງຂອງ railing ຂວາສໍາລັບ stairs.

ທາງປ້ອງກັນສຳລັບຂັ້ນໄດພາຍໃນຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍ 92 ຊັງຕີແມັດ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຊັ້ນປ້ອງກັນສຳລັບຂັ້ນໄດພາຍນອກຕ້ອງໃຫຍ່ກວ່າເລັກນ້ອຍ, ຢ່າງໜ້ອຍ 105 ຊັງຕີແມັດສຳລັບຂັ້ນໄດທີ່ສູງເຖິງ 12 ແມັດ.

ຂັ້ນໄດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຢູ່ຊັ້ນສູງຂອງອາຄານ ແລະ ອາຄານ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ ມີຄວາມສູງຢ່າງໜ້ອຍ 130 ຊັງຕີແມັດ.

ຄວາມສູງຂອງລະບຽງດ້ານຂວາສຳລັບລະບຽງ ແລະ ລະບຽງ

ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມສູງມາດຕະຖານຂອງລາງລົດໄຟສຳລັບລະບຽງ, ລະບຽງ, ລະບຽງ ແລະ mezzanines ແມ່ນ 110ຊັງຕີແມັດ.

ແຕ່ມາດຕະການນີ້ສາມາດປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບວິທີການຕິດຕັ້ງ guardrail.

ທໍາອິດ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າມີກໍາແພງທີ່ guardrail ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ.

ຖ້າ​ກຳ​ແພງ​ມີ​ຄວາມ​ສູງ​ສູງ​ສຸດ 20 ຊັງ​ຕີ​ແມັດ, ຮົ້ວ​ຍາມ​ຕ້ອງ​ຮັກສາ​ຄວາມ​ສູງ 1.10.

ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ຖ້າ​ຄວາມ​ສູງ​ຂອງ​ກຳ​ແພງ​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຢູ່​ລະຫວ່າງ 20 ຫາ 80 ຊັງ​ຕີ​ແມັດ, ຮົ້ວ​ກອງ​ຕ້ອງ ມີຄວາມສູງຢ່າງໜ້ອຍ 90 ຊັງຕີແມັດ.

ການເບິ່ງແຍງການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາຮົ້ວ

ນອກເໜືອໄປຈາກຄວາມສູງຂອງຮົ້ວປ້ອງກັນ, ຍັງມີມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະ ກົດລະບຽບຄວາມປອດໄພອື່ນໆທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກ່ອນ, ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ແລະ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​. ກວດສອບ:

• ສະເໝີວ່າຈ້າງບໍລິສັດສະເພາະເພື່ອປະຕິບັດການບໍລິການປະເພດນີ້ ແລະກວດເບິ່ງວ່າຂັ້ນຕອນ ແລະວັດສະດຸໄດ້ມາດຕະຖານ ABNT ແລະມີປະທັບຕາການຢັ້ງຢືນ INMETRO.
• ໃນກໍລະນີແກ້ວ. railings, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ແກ້ວ laminated ຫຼື tempered (ທົນທານຕໍ່ຫຼາຍ) ແລະ screws ແລະ fittings ສໍາລັບ fixes ທັງຫມົດຈະຕ້ອງເຮັດຈາກສະແຕນເລດເພື່ອປ້ອງກັນ corrosion.
• ວັດສະດຸເຊັ່ນ: ໄມ້, ເຫຼັກກ້າແລະທາດເຫຼັກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການ. ຜ່ານການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆເພື່ອຮັກສາຄວາມທົນທານ ແລະ ທົນທານ.
• ຢ່າໃຊ້ເບາະນັ່ງ, ໂຖປັດສະວະ ແລະອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ຢູ່ຂ້າງທາງລົດໄຟທີ່ສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ຮອງຮັບການປີນຂຶ້ນໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານມີລູກຢູ່ເຮືອນ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າວັດຖຸເຫຼົ່ານີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນໂຄງການ, ມັນຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະລວມເອົາການວັດແທກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການຄິດໄລ່ເພື່ອກໍານົດຄວາມສູງສຸດທ້າຍຂອງ guardrail ໄດ້.
• guardrail ກັບ bars ອອກຕາມລວງນອນຄວນໄດ້ຮັບການຫຼີກເວັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດເປັນຂັ້ນຕອນສໍາລັບການປີນຂຶ້ນ.
• ຕົວແບບລາງລົດໄຟຕັ້ງຕ້ອງເຄົາລົບໄລຍະຫ່າງຂັ້ນຕ່ຳທີ່ແນະນຳລະຫວ່າງແຕ່ລະແຖບ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມາດຕະຖານ ABNT ກໍານົດວ່າໄລຍະນີ້ບໍ່ຄວນເກີນ 15 ຊັງຕີແມັດ.
• ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນໃນການວິເຄາະຄວາມຕ້ານທານການໂຫຼດຂອງ guardrail ໄດ້. ນັ້ນ​ແມ່ນ​ຍ້ອນ​ວ່າ​ຄົນ​ສ່ວນ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ເອື່ອຍ​ແລະ​ເອື່ອຍ​ໃສ່​ໜ້າ​ກອງ. ຕາມມາດຕະຖານແລ້ວ, ຮົ້ວປ້ອງກັນຕ້ອງທົນຮັບນໍ້າໜັກຕໍ່າສຸດ 74 ກິໂລກະແຈກກະຈາຍຢູ່ທົ່ວ sill, ໃນກໍລະນີຂອງ verandas ແລະ balconies, ແລະໂດຍ handrail, ໃນກໍລະນີຂອງ stairs.

ດ້ວຍນີ້. ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນມື, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນອອກແບບ railing ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບເຮືອນຂອງທ່ານ.