ఉత్సర్గ లీక్: ఎలా గుర్తించాలి మరియు పరిష్కరించడానికి చిట్కాలు
విషయ సూచిక
బాత్రూమ్ నేలపై నీరు ఉందా? ఇది ఉత్సర్గ లీక్ కావచ్చు. కానీ, విశ్రాంతి! ఇది ఒక సాధారణ సమస్య మరియు, చాలా సందర్భాలలో, పరిష్కరించడం సులభం.
అయితే, టాయిలెట్ బౌల్లోకి నీటిని లీక్ చేయడం ప్రారంభించినప్పుడు అతిపెద్ద సమస్య. ఈ సందర్భాలలో, సమస్యను అర్థం చేసుకోవడం మరియు అవసరమైన మరమ్మతులు చేయడం చాలా కష్టం.
అందుకే, మొదటగా, ఎక్కడికి వెళ్లాలో తెలుసుకోవడానికి లీక్ యొక్క కారణాలను గుర్తించడం చాలా అవసరం. చట్టం.
టాయిలెట్ లీక్ అవడాన్ని ఎలా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోవడానికి పోస్ట్ని అనుసరించండి.
టాయిలెట్ లీక్లను ఎలా గుర్తించాలి
నేలపై నీరు
నీరు ప్రవహించడం లేదా నేలపైకి లీక్ కావడం ప్రారంభించినప్పుడు టాయిలెట్ లీక్ అవుతున్నట్లు సూచిస్తుంది.
ఇక్కడ, సమస్య సాధారణంగా టాయిలెట్ బౌల్లో ఉంటుంది. ఉత్సర్గను సక్రియం చేస్తున్నప్పుడు లీక్ను గమనించడం సాధ్యమవుతుంది.
నీరు బేసిన్ కింద నుండి బయటకు వస్తుంది, చాలా మటుకు నేలకి కనెక్ట్ చేసే స్క్రూలు సరిగ్గా అమర్చబడనందున లేదా, సీలింగ్ రింగ్ కారణంగా , మురుగు పైపుకు బేసిన్ను కలిపేది, అది చాలా అరిగిపోయింది.
నేలపై ఫ్లష్ లీక్కు దారితీసే మరో సమస్య కనెక్షన్ పైప్.
టాయిలెట్ జోడించిన పెట్టెకు కనెక్ట్ చేసే స్క్రూలను కలిగి ఉంది. అవి బాగా మూసివేయబడి మరియు బిగించబడకపోతే, అవి నీటి ప్రవాహానికి కారణమవుతాయి.
బేసిన్ లోపల నీరు లీక్ అవడం
టాయిలెట్ బౌల్ లోపల ఏర్పడే లీక్ a ప్రాతినిధ్యం వహించవచ్చునెలాఖరులో నీటి బిల్లులో గణనీయమైన పెరుగుదల.
చాలావరకు ఈ రకమైన లీక్ బేసిన్ లోపల నాన్స్టాప్గా ప్రవహించే నీటి కారణంగా ఏర్పడుతుంది.
ఇది నీటి వ్యర్థాల యొక్క అతిపెద్ద విలన్లలో ఒకటి, ఖచ్చితంగా ఈ రకమైన లీక్ను గమనించడం ఎల్లప్పుడూ సులభం కాదు, ప్రత్యేకించి అది చిన్నగా ఉంటే.
బేసిన్ లోపల ఉత్సర్గ లీక్ అవుతుందో లేదో తెలుసుకోవడానికి, టాయిలెట్ చేయండి పేపర్ పరీక్ష.
బేసిన్ లోపలి గోడపై కేవలం ఒక కాగితాన్ని ఉంచండి. అది తడిగా లేదా పొడిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
ఇది తడిగా ఉంటే, మీరు ఇంతకు ముందు ఫ్లష్ చేయకపోయినా, అది కపుల్డ్ బాక్స్ లీక్ అవుతుందని సూచిస్తుంది.
సమస్య సాధారణం మరియు కపుల్డ్ బాక్స్ మెకానిజమ్ను రూపొందించే భాగాల సహజ దుస్తులు మరియు కన్నీటి కారణంగా ఇది దాదాపు ఎల్లప్పుడూ జరుగుతుంది, ఇది ప్రధానంగా ప్లగ్ మరియు సీలింగ్ సీల్పై ప్రభావం చూపుతుంది.
కపుల్డ్ బాక్స్ నింపుతూనే ఉంటుంది
మరియు అటాచ్ చేసిన పెట్టెలో సమస్య ఎప్పుడు నిండి ఉంటుంది? ఇక్కడ, లీక్ ఫ్లష్ ట్రిగ్గర్ బటన్లో లోపం లేదా బాక్స్ ఫ్లోట్లో సర్దుబాటు లేకపోవడం వల్ల కావచ్చు.
అదృష్టవశాత్తూ, రెండు సమస్యలను పరిష్కరించడం చాలా సులభం మరియు హైడ్రాలిక్స్తో ఎలాంటి అనుభవం అవసరం లేదు.
ఇది కూడ చూడు: దుంపలను ఎలా ఉడికించాలి: దశల వారీగా చూడండిమీ టాయిలెట్లో లీక్ను ఎలా ఆపాలో క్రింద చూడండి.
మీ టాయిలెట్లో లీక్ని ఎలా పరిష్కరించాలో
ఇది కూడ చూడు: ఫ్రిజ్ నీరు కారుతోంది: దాని గురించి మీరు ఏమి చేయాలో తెలుసుకోండి
తర్వాత లీక్ యొక్క కారణాలను గుర్తించడం సులభం అవుతుందిసమస్యను పరిష్కరించడానికి ఎక్కడ చర్య తీసుకోవాలో తెలుసుకోండి.
కాబట్టి ఇప్పుడు, చిట్కాలను గమనించి మరమ్మతులు ప్రారంభించండి.
టాయిలెట్లో లీక్ అవుతున్న నీటిని ఫ్లష్ చేయండి
మీరు గుర్తించినట్లయితే లీక్కు కారణం టాయిలెట్ బౌల్ పక్కన నేలకి దగ్గరగా ఉంటుంది, కాబట్టి ముందుగా చేయవలసిన పని టాయిలెట్లోని స్క్రూలను బిగించడం.
కాలక్రమేణా, ఈ స్క్రూలు వదులుగా మారి లీక్లకు కారణమవుతాయి.
కానీ మీరు ఇప్పటికే దీన్ని చేయడానికి ప్రయత్నించినట్లయితే మరియు లీక్ కొనసాగితే, చిట్కా రెండవ పరిష్కారం కోసం వెతకాలి.
ఈ సందర్భంలో, టాయిలెట్ బౌల్ను తీసివేయడం అవసరం సీలింగ్ రింగ్ యొక్క పరిస్థితిని తనిఖీ చేయండి .
రబ్బరుతో తయారు చేయబడిన ఈ రింగ్ ఎండిపోయి కాలక్రమేణా విరిగిపోతుంది, ఫలితంగా లీక్లు ఏర్పడతాయి.
అందుకే బేసిన్ను దాని స్థలం నుండి తీసివేయడం చాలా ముఖ్యం మరియు దాన్ని తనిఖీ చేయండి. రింగ్ పొడిగా, పగుళ్లు లేదా చిరిగిపోయినట్లు మీరు కనుగొంటే, భాగాన్ని భర్తీ చేయండి.
బేసిన్ మరియు కపుల్డ్ బాక్స్ మధ్య ఉత్సర్గ లీక్లు
కపుల్డ్ బాక్స్ రెండు స్క్రూల ద్వారా శానిటరీ బేసిన్కి కనెక్ట్ అవుతుంది. . వారి మధ్య సరిగ్గా సరిపోకపోతే, లీకేజ్ జరగవచ్చు.
అదృష్టవశాత్తూ, పరిష్కారం కూడా సులభం. మీరు చేయాల్సిందల్లా ఈ స్క్రూలను బిగించడం, తద్వారా పెట్టె మరియు గిన్నె సంపూర్ణంగా సమలేఖనం చేయబడి మరియు అమర్చబడి ఉంటాయి.
అయితే, ఈ బిగింపు లీక్ను పరిష్కరించకపోతే, దాని కనెక్షన్ ట్యూబ్ను తనిఖీ చేయడానికి ఇది సమయం కావచ్చు. కపుల్డ్ బాక్స్.
ఇదికనెక్టింగ్ ట్యూబ్ బేసిన్ను డిశ్చార్జ్ వాటర్ రిజర్వాయర్తో కలుపుతుంది. రబ్బరుతో తయారు చేయబడినది, ఇది కాలక్రమేణా ఎండబెట్టడంతో కూడా ధరించవచ్చు. ఇది సమస్య అయితే, కనెక్ట్ చేసే పైపును భర్తీ చేయండి.
తక్కువ డిశ్చార్జ్ కప్లింగ్ బాక్స్
అక్రమంగా మరియు అధికంగా నింపడం వల్ల ఉత్సర్గ లీక్కి కారణం కావచ్చు. కపుల్డ్ బాక్స్ నుండి.
ఈ సందర్భంలో, సమస్య యాక్టివేషన్ బటన్ లేదా ఫ్లోట్ నుండి వచ్చిందో లేదో గుర్తించడం మొదట అవసరం.
మొదటి సందర్భంలో, డిశ్చార్జ్ బటన్ చిక్కుకుపోవచ్చు. డ్రైవ్ స్ప్రింగ్లో కొంత లోపం కారణంగా. తత్ఫలితంగా, అక్కడ ఎవరైనా నిరంతరం ఫ్లష్ చేస్తున్నట్లుగా ఫ్లష్ నింపడం మరియు లీక్ అవ్వడం కొనసాగుతుంది.
ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, కపుల్డ్ బాక్స్ మూతను తీసివేసి, యాక్టివేషన్ బటన్ను విప్పు. తర్వాత, క్యాప్ను తిరిగి స్థానంలో ఉంచండి మరియు లీక్ ఆగిపోయిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.
లీక్తో సమస్య ఫ్లోట్లో ఉంటే, ఆ భాగంలో కొత్త సర్దుబాటు చేయడం మొదట అవసరం.
ఉత్సర్గ యొక్క ఫ్లోట్ బాక్స్ లోపల నీటి ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి ఉపయోగపడుతుంది, ఒకవేళ అది సరిగా లేకుంటే అది చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువగా నింపడం ముగుస్తుంది.
దానిని సర్దుబాటు చేయడానికి, మూత తెరవండి పెట్టె మరియు ముక్క యొక్క రాడ్పై ఉన్న రెండు స్క్రూలను గుర్తించండి.
ఎడమవైపు ఉన్న స్క్రూ నీటి ప్రవేశాన్ని నియంత్రిస్తుంది. సర్దుబాటును నిర్వహించడానికి, ఈ స్క్రూను తేలికగా బిగించండి, తద్వారా a మధ్యపెట్టె లోపల తక్కువ మొత్తంలో నీరు.
చిట్కా: ఫ్లష్ చేసేటప్పుడు ఈ సర్దుబాటును క్రమం తప్పకుండా చేయండి. ఎందుకంటే కాలక్రమేణా స్క్రూ విప్పు మరియు రిజర్వాయర్ యొక్క నీటి నియంత్రణను తగ్గించడం సహజం. అందువల్ల, కొత్త లీక్లను నివారించడానికి, ఈ సర్దుబాట్లను నిర్వహించడం అలవాటు చేసుకోండి.
లీకేజింగ్ డ్రెయిన్ వాల్వ్
మీకు డ్రెయిన్ వాల్వ్ నేరుగా గోడకు అమర్చబడి ఉంటే మరియు అది లీక్ అవ్వడం మొదలవుతుంది, నిరుత్సాహపడకండి.
ఈ రకమైన లీక్ను పరిష్కరించడానికి, మొదట చేయవలసిన పని వాల్వ్ను మూసివేసే టోపీని తెరవడం.
తర్వాత, స్క్రూడ్రైవర్తో, స్లాట్, మరలు బిగించి. లీక్ ఆగకపోతే, వాల్వ్ రిపేర్ను భర్తీ చేయడం అవసరం కావచ్చు.
ఈ చిన్న ముక్క టాయిలెట్ బౌల్కు నీటి ఇన్లెట్ మరియు ప్రవాహాన్ని నియంత్రిస్తుంది.
ఒకసారి భర్తీ పూర్తయింది, చాలా మటుకు లీక్ పరిష్కరించబడుతుంది. అయినప్పటికీ, సమస్య కొనసాగితే, బాత్రూమ్ ప్లంబింగ్ నెట్వర్క్లో సమస్యలు ఉన్నాయో లేదో విశ్లేషించడానికి ప్లంబర్ కోసం చూడండి.
టాయిలెట్ బౌల్ లోపల లీక్
చివరిగా, ఒక టాయిలెట్ బౌల్ లోపల జరిగే అతి సాధారణ లీక్లలో ఒకటి.
ఈ రకమైన లీక్ రోజుకు 144 లీటర్ల వరకు నీటిని వినియోగిస్తుంది. ఇది చాలా ఎక్కువ!
అందుకే సమస్య కనుగొనబడిన వెంటనే మరమ్మత్తు చేయాలి. సాధారణంగా, టోపీలో సమస్యల కారణంగా లీక్ జరుగుతుందిbox.
ఫ్లష్ సక్రియం చేయబడిన ప్రతిసారీ ఈ ముక్క తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది, నీటిని బేసిన్లోకి తీసుకుంటుంది. కానీ, కొన్ని కారణాల వల్ల, అది అరిగిపోయినట్లయితే, డ్రైవ్ రాజీపడవచ్చు, దీని వలన దాని కంటే ఎక్కువ నీరు ప్రవేశించవచ్చు.
ఈ సందర్భంలో పరిష్కారం ప్లగ్ని మార్చడం. కానీ, దానికి ముందు, సమస్య వాల్వ్ హ్యాండిల్ యొక్క సర్దుబాటులో లేనట్లయితే తనిఖీ చేయండి. ఇది చాలా గట్టిగా ఉంటే, టాంపోన్ పూర్తిగా మూసుకుపోదు, తద్వారా నీరు కొద్దిగా గుండా వెళుతుంది.
చూడండి? కారుతున్న ఫ్లష్ను పరిష్కరించడం అంత కష్టం కాదు!