#KREATIVKULTUR

Pamba kwa Mtindo: Vidokezo vya Kitaalam vya Nyumba Nzuri

Usanifu 

Madaraja makubwa zaidi ulimwenguni: gundua madaraja 10 makubwa zaidi kwenye ardhi na maji

William Nelson
Madaraja makubwa zaidi ulimwenguni: gundua madaraja 10 makubwa zaidi kwenye ardhi na maji
William Nelson

Ina uthabiti kutoka kwa mtazamo wa usanifu, mzuri machoni pa mtazamaji. Hivyo ndivyo madaraja yalivyo: yanavutia na kuloga sio tu kwa sababu ya uzuri wao, lakini kwa sababu ya teknolojia yao ya juu ya ujenzi na utendakazi wanaoleta katika maisha ya kisasa.

Na wewe, ungeweza kusema ni zipi madaraja makubwa zaidi duniani? Je, ungependa kufanya tukio fulani nasi katika chapisho hili na kugundua zaidi kidogo kuhusu mada?

Kwa mtazamo wa kwanza inaweza kuonekana kama hivyo, lakini si madaraja yote yanayofanana. Kuna aina tofauti za madaraja ambayo hubadilika kwa sababu nyingi, kutoka kwa mfumo wa ujenzi hadi umbali kati ya nguzo. duniani.

Kimsingi madaraja yote yamejengwa kutokana na mpango wa umma na yanahitaji kukidhi mahitaji matatu ya kimsingi na ya kimsingi: ufanisi, uchumi na muundo.

Mbali na hayo, pia yanafafanuliwa na miundo miwili mikuu: viatilia au madaraja juu ya mito, bahari na mabonde.

Madaraja yanaweza kujengwa kwa umbo la matao, mihimili na kwa aina ya Cantilever, ambapo kila kimoja kinaweza kujengwa moja kwa moja chini au chini. , hata, iliyozama kwenye mito na bahari.

Muundo wa upinde au uliosimamishwa una mojawapo ya urembo mzuri zaidi, ilhali aina ya boriti ndiyo inayojulikana zaidi kwa sababu ni ya bei nafuu. Daraja la muundo wa cantilever nihutumika tu wakati kuna haja ya kuhimili mizigo mikubwa au wakati eneo linapokumbwa mara kwa mara na dhoruba kali na upepo mkali.

Sasa fahamu kuhusu madaraja makubwa zaidi duniani kulingana na aina ya ujenzi unaotumika. :

Madaraja marefu zaidi duniani

China ina kauli moja linapokuja suala la madaraja marefu zaidi duniani. Lakini inafaa kuangalia kiwango kamili na kushangazwa na hawa wakuu wa uhandisi.

5. Weinan Weihe Grand Bridge

Chini ya orodha ni Daraja Kuu la Weinan Weihe, lililoko Uchina. Daraja hilo lililozinduliwa mwaka 2010, linavuka mito muhimu nchini kando ya urefu wa kilomita 79. nguvu kazi ya wafanyakazi wapatao elfu 10.

4. Cangde Grand Bridge

Cangde Grand Bridge ni daraja la nne kwa urefu duniani, lina ukubwa wa takriban kilomita 105. Daraja Kuu la Candge lilijengwa ili kustahimili matetemeko ya ardhi.

Ikiwa nchini Uchina, Candge Grand ilifunguliwa mwaka wa 2010 na inafanya kazi kama sehemu ya Reli ya Kasi ya Juu ya Beijing - Shanghai.

3. Tianjin Grand Bridge

Angalia pia: Chumba cha ndoto: Mawazo 50 kamili ya kukuhimiza

Daraja Kuu la Tianjin linapatikana nchini Uchina na linachukuliwa kuwa aina ya njia ya kupita njia. Sehemu ya Reli ya Kasi ya Juu inapita ndani yake.Beijing - Shanghai.

Likiwa na urefu wa kilomita 113, Tianjin ilichukuliwa kuwa daraja la pili kwa urefu duniani wakati lilipozinduliwa mwaka wa 2011.

Ukweli wa kufurahisha: kila boriti ya daraja ni urefu wa mita 32 na uzani wa takriban tani 860.

2. Changhua–Kaohsiung Viaduct

Daraja la pili kwa urefu duniani kwa hakika ni njia ya kupitia. Changhua – Kaohsiung , iliyoko Taiwani, ina urefu wa kilomita 157 na inafanya kazi kama sehemu ya njia ya reli ya kasi ya juu ya Taiwan.

1. Danyang–Kunshan Grand Bridge

Daraja refu zaidi duniani kwa urefu liko Uchina. Mmiliki wa taji hilo ni Daraja Kuu la Danyang – Kunshan lenye urefu wa kilomita 164.

Daraja hilo linaongoza katika orodha ya daraja refu zaidi duniani katika Guinness Book tangu 2011. Likiwa limejengwa kustahimili vimbunga na matetemeko ya ardhi, Danyang – Kunshan lilichukua miaka minne kukamilika, na kugharimu dola za Marekani bilioni 8.5 na kuajiri zaidi ya wafanyakazi 10,000.

Madaraja makubwa zaidi duniani juu ya maji.

Tazama sasa madaraja makubwa zaidi duniani yaliyojengwa juu ya maji. Ni kazi za ajabu!

5. Daraja la Jintang

Daraja la Jintang lina urefu wa kilomita 26. Daraja hilo lililojengwa nchini China, linaunganisha Visiwa vya Jintang, Zhenhai na Ningbo.

4. JiaozhouBay

Pia nchini Uchina, daraja la nne kwa urefu juu ya maji duniani ni Jiaozhou Bay. Urefu wa zaidi ya kilomita 26, daraja ni sehemu ya Mradi wa Jiaozhou Bay Connection.

Daraja hili limeundwa kustahimili upepo, vimbunga, matetemeko ya ardhi na dhoruba. Kwa hili, zaidi ya tani 450,000 za chuma na mita za ujazo milioni 2.3 za saruji zilitumiwa. Aidha, daraja bado lina mihimili ya zege iliyoimarishwa 5,238.

3. Daraja Linamasi la Manchac

Likiwa na urefu wa kilomita 36, ​​Daraja la Kinamasi la Manchac ndilo daraja la tatu kwa urefu duniani juu ya maji. Linavuka jimbo la Louisiana, nchini Marekani.

Lilizinduliwa mwaka wa 1979, daraja hilo linachukuliwa kuwa daraja refu zaidi duniani bila kutoza ushuru.

2. Lake Pontchartrain Causeway

Ya pili ni Njia ya Ziwa Pontchartrain, ambayo ina urefu wa zaidi ya kilomita 38. Daraja linaunganisha New Orleans na Mandeville.

Pande mbili za daraja, zenye msongamano wa magari katika pande tofauti, ziko umbali wa mita 24.

1. Hong Kong Zhuhai – Macau

Daraja refu zaidi duniani juu ya maji ni Hong Kong Zhuhai – Macau Bridge, Uchina.

Daraja hilo lina urefu wa kilomita 55 na linafanya mawasiliano ya barabara kati ya Hong Kong na Macau, ingawa pia linaruhusu kupita meli na vyombo vingine.

Madaraja matatu makubwa zaidi nchini Brazili

Brazili pia ina mifano ya madaraja ambayo yanatia moyo na kuvutia ulimwengu kwa uzuri na ustadi wao.

Angalia. madaraja makubwa zaidi nchini Brazili hapa chini:

1. Airton Senna Bridge

Daraja la Airton Senna lina urefu wa kilomita 3.7 pekee na urefu wa mita 13. Daraja hili linaunganisha jiji la Guaíra, huko Paraná, na Mundo Novo, huko Mato Grosso do Sul.

Katika cheo cha dunia, Daraja la Airton Senna linachukua nafasi ya 221 kati ya madaraja makubwa zaidi duniani.

>

2. Daraja juu ya Mto Paraná

Daraja la pili kwa urefu nchini Brazili ni Daraja juu ya Mto Paraná, linalojulikana rasmi kama Daraja la Rio Paraná Rodoferroviária, lililoko katika jimbo la Mato Grosso do Sul.

Na urefu wa kilomita 3.7, daraja lina "sakafu" mbili na hutumikia wote kwa usafiri wa magari ya ardhini, kwenye "sakafu" ya kwanza, na kwa usafiri wa reli, unaofanywa kwenye "sakafu" ya pili ya daraja.

Ilizinduliwa mwaka wa 1998, Rodoferroviária juu ya Mto Paraná inashika nafasi ya 214 katika orodha ya madaraja makubwa zaidi duniani.

3. Daraja la Rio – Niterói

Hatimaye tulifika kwenye daraja kubwa zaidi nchini Brazili: Daraja la Rio – Niterói!

Likiwa na urefu wa kilomita 13, daraja hilo limekusudiwa kwa usafiri wa ardhini. magari na hufanya uhusiano kati ya jiji la Rio de Janeiro na jiji la Niterói.

Imejengwa kwaSaruji thabiti, daraja la Rio - Niterói limepewa jina rasmi kama Ponte Presidente Costa e Silva, kwa heshima ya rais wa zamani Arthur Costa e Silva. Guanabará Bay.

Katika orodha ya madaraja makubwa zaidi duniani, Daraja la Rio – Niterói linachukua nafasi ya 50.

Angalia pia: Mapambo ya kanivali: Vidokezo 70 na mawazo ya kufurahisha tafrija yako

Na je, tayari ulijua lolote kati ya madaraja haya? Je, ungependa kutembelea mmoja wao kwenye safari yako ijayo?

William Nelson

Jeremy Cruz ni mbunifu mahiri wa mambo ya ndani na mbunifu aliye nyuma ya blogu maarufu sana, Blogu kuhusu mapambo na vidokezo. Kwa jicho lake pevu la urembo na umakini kwa undani, Jeremy amekuwa kiongozi katika ulimwengu wa muundo wa mambo ya ndani. Alizaliwa na kukulia katika mji mdogo, Jeremy alikuza shauku ya kubadilisha nafasi na kuunda mazingira mazuri kutoka kwa umri mdogo. Alifuatilia shauku yake kwa kukamilisha shahada ya Usanifu wa Mambo ya Ndani kutoka chuo kikuu maarufu.Blogu ya Jeremy, Blogu kuhusu mapambo na vidokezo, hutumika kama jukwaa kwake kuonyesha utaalam wake na kushiriki maarifa yake na hadhira kubwa. Makala yake ni mchanganyiko wa vidokezo vya utambuzi, miongozo ya hatua kwa hatua, na picha za kutia moyo, zinazolenga kuwasaidia wasomaji kuunda nafasi zao za ndoto. Kuanzia marekebisho madogo ya muundo hadi kukamilisha urekebishaji wa vyumba, Jeremy hutoa ushauri ulio rahisi kufuata unaozingatia bajeti na urembo mbalimbali.Mbinu ya kipekee ya Jeremy ya kubuni iko katika uwezo wake wa kuchanganya mitindo tofauti bila mshono, na kuunda nafasi zinazolingana na za kibinafsi. Upendo wake kwa usafiri na uchunguzi umempelekea kupata msukumo kutoka kwa tamaduni mbalimbali, akijumuisha vipengele vya muundo wa kimataifa katika miradi yake. Kwa kutumia ujuzi wake wa kina wa palettes za rangi, nyenzo, na textures, Jeremy amebadilisha mali nyingi kuwa nafasi nzuri za kuishi.Sio tu kwamba Jeremy anawekamoyo na roho yake katika miradi yake ya kubuni, lakini pia anathamini uendelevu na mazoea rafiki kwa mazingira. Anatetea matumizi ya uwajibikaji na kukuza matumizi ya nyenzo na mbinu rafiki kwa mazingira katika machapisho yake ya blogi. Kujitolea kwake kwa sayari na ustawi wake hutumika kama kanuni elekezi katika falsafa yake ya muundo.Mbali na kuendesha blogu yake, Jeremy amefanya kazi katika miradi mingi ya usanifu wa makazi na biashara, na kupata sifa kwa ubunifu na taaluma yake. Pia ameangaziwa katika majarida yanayoongoza ya muundo wa mambo ya ndani na ameshirikiana na chapa maarufu kwenye tasnia.Kwa utu wake wa kuvutia na kujitolea kufanya ulimwengu kuwa mahali pazuri zaidi, Jeremy Cruz anaendelea kuhamasisha na kubadilisha nafasi, kidokezo kimoja cha kubuni kwa wakati mmoja. Fuata blogu yake, Blogu kuhusu mapambo na vidokezo, kwa dozi ya kila siku ya msukumo na ushauri wa kitaalam juu ya mambo yote ya kubuni mambo ya ndani.