건축적 관점에서 대담하고 보는 사람의 눈에는 아름답습니다. 교량은 그 자체로 아름다움 때문만이 아니라 고도의 건축 기술과 현대 생활에 가져다주는 기능 때문에 사람들의 마음을 사로잡습니다.

그리고 당신은 어떤 것이 다리인지 말할 수 있습니까? 세계에서 가장 큰 다리? 이 게시물에서 우리와 함께 모험을 떠나 주제에 대해 조금 더 알아보는 것은 어떻습니까?

언뜻 보기에는 그럴 것 같지만 모든 다리가 같은 것은 아닙니다. 사용되는 건설 시스템에서 기둥 사이의 거리에 이르기까지 다양한 요인으로 인해 변경되는 다양한 유형의 교량이 있습니다.

그리고 가장 큰 교량을 결정하는 데 사용되는 분류 기준에 존재하는 것은 바로 이러한 차이점입니다. 세계에서.

기본적으로 모든 교량은 공공 주도로 건설되며 효율성, 경제성 및 디자인이라는 세 가지 기본 및 기본 요구 사항을 충족해야 합니다.

그 외에도 다음과 같이 정의됩니다. 두 가지 주요 구조: 강, 바다 및 계곡 위의 고가교 또는 교량.

교량은 아치, 빔 및 캔틸레버 유형의 형태로 건설될 수 있으며, 각각은 지면에 직접 또는 구조화될 수 있습니다. , 강과 바다에 잠기기도 합니다.

아치형 또는 매달린 형식은 가장 아름다운 미학 중 하나인 반면 빔형은 저렴하기 때문에 가장 일반적입니다. 캔틸레버 구조의 다리는높은 하중을 지탱할 필요가 있거나 위치가 강한 폭풍과 돌풍에 의해 자주 타격을 받는 경우에만 사용됩니다.

이제 사용된 건설 유형에 따라 세계에서 가장 큰 교량에 대해 알아보십시오. :

세계에서 가장 긴 다리

중국은 세계에서 가장 긴 다리에 대해 만장일치로 말했습니다. 그러나 전체 순위를 확인하고 이러한 거대 엔지니어링 업체에 놀랄 가치가 있습니다.

5. Weinan Weihe Grand Bridge

목록 맨 아래에는 중국에 위치한 Weinan Weihe Grand Bridge가 있습니다. 2010년에 개통된 이 다리는 79km 길이로 전국의 중요한 하천을 가로지릅니다. 약 1만명의 인력.

4. 창더 대교

창더 대교는 길이가 약 105km로 세계에서 네 번째로 긴 다리입니다. Candge Grand Bridge는 지진에 견딜 수 있도록 건설되었습니다.

중국에 위치한 Candge Grand Bridge는 2010년에 개통되었으며 베이징-상하이 고속철도의 일부로 운행됩니다.

3. 천진대교

천진대교는 중국에 있는 고가교의 일종으로 꼽힌다. 고속철도의 일부가 통과합니다.베이징 – 상하이.

길이가 113km인 톈진은 2011년 개통 당시 세계에서 두 번째로 긴 다리로 여겨졌습니다.

재미있는 사실: 다리의 각 빔은 길이 32미터, 무게 약 860톤.

2. Changhua–Kaohsiung Viaduct

세계에서 두 번째로 긴 다리는 사실 고가교입니다. 대만에 위치한 장화-가오슝은 길이가 157km로 대만 고속철도의 일부입니다.

1. 단양-곤산대교

세계에서 길이가 가장 긴 다리는 중국에 있다. 타이틀 보유자는 길이 164km의 단양-쿤산 대교입니다.

이 다리는 2011년 이후 기네스북 에서 세계에서 가장 긴 다리 순위를 이끌고 있습니다. 태풍과 지진에 견딜 수 있도록 건설된 단양 – 쿤산 다리는 완공하는 데 4년이 걸렸고 비용은 85억 달러에 10,000명 이상을 고용했습니다.

수상 세계에서 가장 큰 다리

물 위에 건설된 세계에서 가장 큰 다리를 지금 확인하세요. 정말 멋진 작품들입니다!

5. 진탕교

진탕교의 길이는 26km입니다. 중국에서 건설된 이 다리는 Jintang, Zhenhai 및 Ningbo Islands를 연결합니다.

4. 자오저우만

또한 중국에서 세계에서 네 번째로 긴 물 위의 다리는 자오저우 만입니다. 길이가 26km가 조금 넘는 이 다리는 자오저우 만 연결 프로젝트의 일부입니다.

이 다리는 바람, 허리케인, 지진 및 폭풍을 견딜 수 있도록 설계되었습니다. 이를 위해 45만 톤 이상의 강철과 230만 입방미터의 콘크리트가 사용되었습니다. 또한 다리에는 여전히 5,238개의 철근 콘크리트 빔이 있습니다.

3. Manchac Swamp Bridge

길이 36km의 Manchac Swamp Bridge는 세계에서 세 번째로 긴 수상 다리입니다. 미국 루이지애나 주를 가로지릅니다.

1979년에 개통한 이 다리는 통행료를 부과하지 않는 세계에서 가장 긴 다리로 알려져 있습니다.

2. 폰차트레인 호수 코즈웨이

두 번째는 폰차트레인 호수 코즈웨이로 길이가 38km가 조금 넘습니다. 이 다리는 뉴올리언스와 맨더빌을 연결합니다.

대향 차량이 있는 다리의 양쪽은 24미터 떨어져 있습니다.

1. 홍콩 주하이 – 마카오

세계에서 가장 긴 수상 다리는 중국 홍콩 주하이 – 마카오 대교입니다.

이 다리는 55km 길이로 홍콩과 마카오 사이의 도로를 연결하지만 선박 및 기타 선박의 통과도 허용합니다.

브라질에서 가장 큰 3대 다리

브라질에는 아름다움과 독창성으로 인해 전 세계에 영감을 주고 매혹시키는 다리의 예도 있습니다.

확인 아래 브라질에서 가장 큰 다리:

1. Airton Senna Bridge

Airton Senna Bridge는 길이 3.7km, 높이 13m에 불과합니다. 이 다리는 Paraná의 Guaíra 시와 Mato Grosso do Sul의 Mundo Novo를 연결합니다.

세계 순위에서 Airton Senna Bridge는 세계에서 가장 큰 다리 중 221번째 위치를 차지합니다.

2. 파라나 강 다리

브라질에서 두 번째로 긴 다리는 파라나 강 다리로, 정식 명칭은 리오 파라나 로도페로비아리아 다리(Rio Paraná Rodoferroviária Bridge)로 마투그로소두술 주에 있습니다.

길이가 3.7km인 이 교량은 2개의 "층"으로 구성되어 있으며 첫 번째 "층"에서 육상 차량 운송과 교량의 두 번째 "층"에서 수행되는 철도 운송을 위해 사용됩니다.

1998년에 개통된 Paraná 강 위의 Rodoferroviária는 세계에서 가장 큰 교량 순위에서 214위를 차지하고 있습니다.

3. 리오 – 니테로이 다리

마침내 브라질에서 가장 큰 다리인 리오 – 니테로이 다리에 도착했습니다!

길이 13km의 이 다리는 육상 교통을 위한 것입니다. 리우데자네이루 시와 니테로이 시를 연결합니다.

Built with단단한 콘크리트로 만들어진 리오 – 니테로이 다리는 공식적으로 아서 코스타 에 실바 전 대통령에게 경의를 표하는 폰테 프레지덴테 코스타 에 실바로 명명되었습니다.

1974년에 개통된 리오 – 니테로이 다리는 도시의 아름다운 전망을 제공합니다. . 과나바라 베이.

세계에서 가장 큰 다리 순위에서 리오 – 니테로이 다리가 50위를 차지했습니다.

이 다리에 대해 이미 알고 계셨나요? 다음 여행에서 그들 중 한 곳에 들러보는 것은 어떻습니까?