Kas on olemas ideaalne garaaži suurus? Kindlasti, ja see suurus sõltub teie sõidukitest.

Selleks, et mitte eksida, oleme tänases postituses välja toonud kõik nõuanded ja info, et saaksid oma garaaži suuruse õigesti välja arvutada ja ei läheks sõna otseses mõttes kitsikusse!

Kuidas arvutada garaaži suurust: alustamise näpunäited

• Võtke oma auto mõõtmed. Autotootjad märgivad tavaliselt ainult telgede vahelised mõõtmed ja kõrguse. Kuid oma garaaži ehitamiseks peate teadma oma auto suurust, kaasa arvatud avatud peeglid.
• Samuti on oluline mõõta auto kõrgus avatud pagasiruumi juures, nii ei ole oht, et pagasiruumi uks katusel riivistub iga kord, kui peate seda garaaži sees avama.
• Võtke oma auto mõõtmed avatud ustega - kui te olete oma auto garaaži parkinud, peate ju välja tulema, eks ole?
• Kui kõik need mõõdud on käes, alustage garaaži planeerimist. Ärge unustage, et jätke ka läbipääs. See ei pea olema väga lai, piisavalt lai, et üks inimene saaks läbi käia ilma pigistamata.
• Kui soovite kasutada garaaži tööriistade hoidmiseks või isegi väikese töökoja tegemiseks, siis ärge unustage seda ruumi planeerimisel arvestada.
• On olemas erinevate mudelite ja markide autosid ja igaühel neist on erinev suurus. Seepärast on alati oluline kaaluda võimalust tulevikus autot vahetada. Täna võib teil olla sportlik mudel, sest olete vallaline või kuna olete hiljuti abiellunud. Aga kas siis, kui tulevikus on teil lapsed? Kindlasti vajate suuremat autot, näiteks maasturit, ja sellisel juhul on auto teie jaoks parim?garaaži suurus peab olema palju suurem.
• Kui teil on jalgratas, mootorratas või muu transpordivahend ja soovite neid koos autoga garaažis hoiustada, peate võtma ka nende mõõtmed. Jalgrataste, rollerite, rula- ja rulluiskude puhul on võimalik need seinale riputada, et säästa ruumi. Kuid ka neil juhtudel on oluline arvestada mõõtmetega, et garaaž ei oleks ummistunud.
• Garaaži jaoks kasutatav väravatüüp mõjutab samuti siseruumi. Kaldväravad näiteks ulatuvad avamisel sissepoole ja väljapoole ning kulutavad lõpuks põrandapinda. Ka automaatväravad vajavad suuremat ruumi mootorite ja avamisvarraste paigaldamiseks. Pidage neid üksikasju silmas.
• Kontrollige ka seda, kuidas te garaaži sisse ja sealt välja manööverdate - võib juhtuda, et peate tegema väga järske pöördeid, mille puhul võib õnnetuste vältimiseks vajada veidi suuremat garaaži.

Auto minimaalsed ja maksimaalsed mõõtmed

Populaarse neljaukselise sõiduauto mõõtmed võivad sõltuvalt tootjast veidi erineda, kuid selle sõidukitüübi puhul võib arvestada standardgaraaži suurusega 3,5 meetrit lai, kuni 5 meetrit pikk ja kaks meetrit kõrge, arvestades juba uste avamist ja sulgemist.

Suuremate autode, näiteks maasturite ja pikapide puhul on ideaalne 4 meetrit lai, 5,5 meetrit pikk ja 2,5 meetrit kõrge.

Ärge unustage, et nende mõõtmiste hulka kuuluks ka teie mootorratas, jalgratas või muu sõiduk, mida soovite koos põhiautoga hoiustada.

Üks garaaž

Lihtne garaaž on garaaž, mis on mõeldud vaid ühele täismõõtmelisele autole, nagu eespool nimetatud näites.

Seda tüüpi garaaži puhul võetakse arvesse ainult põhisõidukit ja suurus saadakse auto mõõtmisel avatud ustega, millele lisandub läbipääsukoridor.

Isegi lihtsa garaaži puhul on oluline analüüsida, millist väravat kasutatakse, sest see võib häirida garaaži kasulikku ala.

Topeltgaraaž

Topeltgaraaž, nagu nimigi ütleb, on kahe auto jaoks mõeldud garaaž. Teil ei ole veel kahte autot? Aga ühel päeval võib-olla on.

Topeltgaraaž on huvitav ka nendel päevadel, kui teil on külalisi, nii ei pea teie külaline autot tänavale jätma.

Ja isegi kui te ei plaani oma elus kunagi teist autot omada ja teil ei ole külalisi, on üks asi kindel: teil on alati midagi muud, mida garaažis hoiustada. See võib olla mootorratas, jalgratas või isegi miniatuurne töökoda. Sellistel juhtudel on topeltgaraaž ideaalne lahendus.

See garaažikonfiguratsioon on kõige soovitatavam, eriti neile, kellel on veidi rohkem ruumi maa peal, sest lõppude lõpuks on palju kasulikum planeerida midagi juba ehituse alguses, kui teha renoveerimist tulevikus.

Topeltgaraaž võib olla kahes formaadis: kõrvuti ja reas. Kõrvuti, nagu nimigi ütleb, puudutab seda, kuidas autod pargitakse, st üksteise kõrvale. Selline konfiguratsioon on praktilisem, sest see ei nõua palju manööverdamist, kuid teisalt nõuab see rohkem ruumi maapinnal.

Minimaalne soovitatav suurus kõrvuti asuva topeltgaraaži jaoks on 7 meetrit lai ja 6 meetrit pikk, mis teeb kokku 42 ruutmeetrit. Kui soovite ruumi mootorratastele ja mini töökojale, kaaluge 50 ruutmeetri suurust topeltgaraaži.

Teine võimalik topeltgaraaži konfiguratsioon on see, mida tuntakse kui "reas". Seda tüüpi garaažis on autod pargitud üksteise taha, moodustades sõna otseses mõttes rea.

Selle garaažitüübi eeliseks on see, et see võtab vähem ruumi ja seda saab ehitada maja külje kõrvale. Puuduseks on aga see, et rida-garaaži puhul tuleb alati manööverdada, et autosid välja viia ja parkida, sest üks takistab paratamatult teise läbipääsu.

Rida garaaži puhul on soovitatav, et see oleks umbes 4 meetri laiune ja 12 meetri pikkune.

Kavandatud meetmed, nii külggaraaž kui ka rida- ja ridaelamuboks, võtavad juba arvesse avatud ustega sõidukeid.

Kolmekordne garaaž

Kolmekordses garaažis on ruumi kuni kolmele sõidukile või kahele sõidukile koos mootorrataste ja jalgratastega.

Kolmekordne garaaž on soovitatav suurte majade jaoks ja seda saab konfigureerida nii kõrvuti kui ka reas.

Kuid oluline on arvestada, et ridaelamu võib olla tülikas nende perede jaoks, kes kasutavad kõiki sõidukeid igapäevaselt, sest manööverdamisvajadus on veelgi suurem kui kahegaraažilise mudeli puhul.

Parim valik on sellisel juhul kõrvuti paiknev kolmekordne garaaž. Soovitatav minimaalne suurus kolmekordse garaaži jaoks on 12 meetrit lai ja 6 meetrit pikk, võttes arvesse läbipääsu ja ukseava.

Kui soovite kasutada garaaži muudel eesmärkidel, suurendage seda proportsionaalselt.

Minimaalne soovitatav kõrgus ühe-, kahe- ja kolmekohalise garaaži puhul on 2 m. Kõrgust võib suurendada, kui teil on suurem sõiduk, näiteks pikap või džiip.

Parkimiskoha suurus korterelamus

Nende puhul, kes elavad suletud kogukonnas, vastutab garaaži eest ehitaja, kes määrab kindlaks parkimiskoha suuruse ja konfiguratsiooni ning peab alati järgima omavalitsuse eeskirju, määrusi ja seadusi.

Korteriühistu parkimiskohtade standardmõõtmed vastavad üldjuhul 2,30 meetri laiusele ja 5,50 meetri pikkusele. Ristkülikukujulised parkimiskohad, kus auto on pargitud 90° nurga all, peavad olema 2,30 meetri laiused ja 5 meetri pikkused.

Vastavalt Brasiilia tsiviilseadustikule on parkimiskohad korteriomaniku kasutuses ja igal elukohal on õigus parkimiskohale, mis võib olla fikseeritud või vahelduv. Neid kohti võib rentida või müüa vastavalt iga korteriühistu poliitikale.

Nende jaoks, kellel on rohkem kui üks auto, võib lahendus olla rendipinna otsimine või isegi ruumi ostmine.

Kuid ärge kunagi kaaluge parkimiskoha kasutamist, mis ei kuulu teile ilma loata. Korteriühistu võib teid karistada vastavalt ehitusreeglitele ja tsiviilõigusele.

Samuti ei tohi korteriühistu parkimiskohti kasutada esemete hoiustamiseks. Neid kohti võib kasutada ainult sõidukite jaoks.

Samuti ei ole lubatud parkida rohkem kui ühte sõidukit samasse kohta, näiteks autot ja mootorratast.

Enamikul tänapäeva korterelamutel on oma parkla mootorratastele ja jalgratastele, kontrollige esmalt juhtkonnast.

Sõltumata sellest, kas tegemist on ühe-, kahe- või korteriühistu garaažiga, on oluline, et saate oma autot alati turvaliselt ning maksimaalselt funktsionaalselt ja mugavalt hoiustada.